Hivernage, menus travaux et entretien du Sant C’hireg

La vie d’un bateau l’hiver est de tout repos …

En octobre , hivernage des voiles, des radeaux de survie, des gilets de sauvetage.
Réfection et entretien du plancher du carré, et installation d’un plancher temporaire.
Démontage du safran.

Novembre –

Par un beau lever du soleil :

  • démontage de tous les espars (morceaux de bois longs et rigides type bout dehors, pic, gui, vergue de flèche…).
  • Manu a astucieusement bricolé une bride permettant de les convoyer à la maison pour vérification et entretien.
  • démontage des pièces métalliques pour réfection ou entretien selon l état
  • hivernage des ancres
  • vérification et inventaire des mouillages

En 2020, démâtage, révision complète du gréement courant et dormant, sablage et peinture des œuvres vives et œuvres mortes, révision moteur…Tout doit être parfait pour la remise à l’ eau à la grande marée début mars!😅

Janvier – Nouvelle année.

Petite virée en tête de mât…😃 Dans le vent!
Mesure des haubans à changer, belle vue sur Molène et le chantier Toen’autique entre Trebeurden et l’ île Grande.

Janvier 2020 – émâtage du mât en acier pour contrôle structurel et du mât de tape cul en prévision du changement de gréement…
Sous le soleil et entre 2 coups de vent!

Super efficaces, tout ça en 1h30…
Merci Greg pour ta précision et merci Denis pour ton coup de main😃

Février – Sous le soleil et dans le vent, en cours de ponçage des 2 mâts et nettoyage des fonds de cale…
Les marées se suivent, sous la belle lumière du matin et les nuages du midi…

Avant de retrouver en mer les fous de Bassan, voici les fous du ponçage en action !

  • Les espars dans le hangar: ponçage du bout dehors, du pic de grand’voile. Il nous reste:
  • le gui de grand’voile que l’on a refait l’an passé pour Denis;
  • le pic du tape cul
  • le gui de tape cul et la vergue de flèche… à refaire cette année, le bois est commandé!

Et une dernière demie journée de ponçage pour venir à bout du grand mât. Demain, on passe à la peinture !

Après vérification de la vergue de flèche, il nous faut la refaire, c’est parti pour la taille..
Merci à Koateco construction pour l’espace et les moyens techniques!

A suivre …